消防主機檢測電路的回路在施工中經常接地。雖然這種情況一般不影響電路的正常運行，但也存在隱患。同時，接地故障不容易消除。以下是對其隱患及消除方法的簡要介紹。

其隱患主要包括:

1。它會引入電磁干擾。尤其是在夏天的雨天，當有雷電時，大量的干擾會導致地球沿著建筑物移動。如果返回線路接地，這些干擾可能會導致返回卡和主機沿返回線路移動。光線會導致電路上的探測器誤報火災或故障；重物會損壞電路卡或消防主機。

2，容易引起電路短路。如果回線的兩根導線在不同位置接地，回線將會短路。原來單點接地不容易檢查，多點接地更難檢查。

1。支路總線

以西門子FC18消防主機為例。該電路以手拉手的形式連接到電路設備，如圖1所示。這種形式很常見，許多國內制造商的產品都是這樣連接的。

檢查回路總線的接地時，有兩個原則:1)斷開與回路卡的連接，斷開回路線路的電源；2)分段檢查接地點。

返回線路的斷開主要考慮測量的準確性，充電量不準確。這種連接方法比較簡單，可以判斷電路是否接地，直接從電路卡上斷開回線，測量單根線路是否接地就足夠了。

分段檢查接收地點是無能為力的，因為沒有好辦法，只有這樣。但是也有一些技巧。例如，首先檢查主配電箱，因為所有的配電線路都與配電箱分開，斷開配電箱處的所有連接線，并測量每條配電線路是否接地，這樣就可以排除大部分線路，只檢查有接地故障的配電線路。然后分段檢查子線，最后找出問題所在。

2。回路總線

以西門子消防主機FS1120的FD720回路總線為例，如圖2所示。

這種連接方法不能簡單地通過測量每根導線是否接地來判斷。因為它的布線完全不同，如圖1所示。正極線都連接到1a，負極線分別連接到5和6。也就是說，只能測量正極線是否接地，但是因為負極線在底座上斷開，所以不可能完全判斷其是否接地。

我該怎么辦？西門子開發了一種測量線儀器，如圖3所示。通過將回線連接到測量線路儀器(測量線路儀器需要接地)，接地點可以位于特定的回路設備上。我已經用了幾次了，位置仍然非常準確。這方便嗎？效率極高。

Line Tester

此外，接地故障可以與西門子消防主機屏蔽開來，這樣故障就不會顯示在主機上，這需要在調試軟件中進行設置。這種做法是不提倡的，它不能再用了。